فایلی جالب و کاربردی در زمینه طرح توجیهی تولید و ساخت سازه های فلزی

مقدمه استفاده از فلز در مصالح سازه ای به ساخت یک پل قوسی در انگلستان به دهانه ۳۰ متر با استفاده از اعضای چدنی بین سالهای ۱۷۷۷ تا ۱۷۷۹ بر میگردد. بین سالهای ۱۷۸۰ تا ۱۸۲۰ میلادی پل های چدنی متعددی به همین شیوه ساخته شد. تیر اصلی این پلها، خرپای قوسی با اعضایی از جنس چدن بود. در حدود سال ۱۸۴۰ به تدریج آهن کم کربن (چکش خوار) (آهنی که کربن آن در حدود ۰/۰۱ تا ۰/۰۳ درصد میباشد) به عنوان جایگزین چدن معمولی در امر ساختمان سازی استفاده گردید قدیمیترین آن، پل چهار دهانه بریتانیا در ولز با دهانه های ۷، ۱۴۰، ۱۴۰، ۷۰ متر میباشد که برای ساخت آن از ورقها و نبشیهایی از جنس آهن کم کربن استفاده گردید. با تولید و نورد نیمرخ مختلف از جنس چدن و آهن کم کربن استفاده از این نوع فلز گسترش بیشتری یافت. نورد میلگردها در سال ۱۷۸۰ و نورد ریلها در سال ۱۸۲۰ شروع شد که نهایتاً به نورد نیمرخ های شکل در سال ۱۸۷۰ انجامید. در سال ۱۸۹۰ به تدریج فولاد جایگزین آهن کم کربن در امر ساختمان سازی شد. در حال حاضر فولاد از عمده ترین مصالح ساختمانی میباشد. البته از فولاد در جاهای دیگری مثل انواع پلهای فلزی ، برجهای فلزی ، دکل ها، چا …